Сюда ведёт единственная дорога. За окном машины — сплошная величественная стена: сосны, ели, берёзы. Кажется, этому лесу нет конца. Воздух морозный, прозрачный, пахнет смолой и чем-то ещё, неуловимым, что бывает только в тайге. Заснеженная колея то взлетает на пригорок, то ныряет в низину, и каждый раз открывается новый вид. А потом, за очередным поворотом, вдруг появляются крыши домов, трубы, улочки, и понимаешь: ты доехал. Станция Тягун. Столица тайги — так называют её с гордостью местные, и для этого есть все основания.
В советское время за громким названием стояло многое: десятки магазинов, водопровод, уличные фонари, аллеи, железнодорожное депо, леспромхоз. Жило здесь больше двенадцати тысяч человек. Начинали с бараков, сбитых из корья. А через шесть лет Тягун уже был посёлком город-ского типа, где кипела жизнь. От тех лет здесь остались разве что воспоминания старожилов да редкие здания, которые ещё помнят то время.
Сегодняшний Тягун — чуть больше тысячи жителей, двести из которых — дети. Самая старейшая жительница, Екатерина Ивановна Гулина, в мае встретит своё столетие. В местной школе 146 учеников, в детском саду — 31 малыш, с ними занимаются в двух группах, старшей и младшей. За прошлый год на свет появились пятеро новорожденных, 15 человек проводили в последний путь. Жизнь здесь течёт размеренно, без город-ской суеты, но и без той прежней мощи, что была полвека назад.
За последние годы больше двадцати парней ушли на спецоперацию. Домов на продажу немного, буквально пара, цены разные — от шестисот до восьмисот тысяч. Желающие переехать появляются, но не потоком. А вот скота в селе почти не осталось: после прошлой осени коров держат всего четыре семьи. Дорого, поясняют тягунцы.
Работают местные в основном на мехкарьере, на железной дороге, вахтовым методом, в ООО «Никос», на вокзале, в лесничестве. Многие уезжают за большим заработком в Кемеровскую область.
Торговля в селе не стоит на месте: семь магазинов уже работают, скоро откроется восьмой. Есть почта, ФАП, Дом культуры. Вдоль вокзала разбит сквер, где установлена стела в виде больших букв — Тягун. Сюда приезжают туристы круглый год: совсем неподалёку расположен горнолыжный комплекс «Берлога». А для местных одно из любимых мест отдыха — Золотарский пруд, название которого закрепилось ещё с тех времён, когда рядом стояли золотари.
Главные боли Тягуна — водопровод и дороги. Рельеф здесь сложный: подъёмы, спуски, грунт подвижный. Дорогу подсыплешь — она «плывёт». Зимой сугробы выше крыш. Техники не хватает, а справляться приходится с тем, что есть. В прошлом году отремонтировали два километра водопровода, начали чинить водонапорную башню. Капитально привели в порядок улицу Луговую, которая ведёт к Золотарскому пруду: раньше там ездили по ямам и кирпичам. Помог мехкарьер, выделил отсев, удалось подсыпать и другие улицы. Весь центр села был перекопан из-за ремонта коммуникаций, но постепенно привели в порядок.
В планах на этот год — ограждение стадиона и начало его ремонта, а на следующий — беговая дорожка и футбольное поле. Тягунцы спорт любят и уважают: их команда всегда в числе сильнейших на районной Олимпиаде сельских спортсменов. Не зря же говорят: спортивное село — значит живое.
В 2025 году открылся новый ФАП, провели много культурных мероприятий. А праздник «День Сибирской тайги», который проходит в сентябре, стал визитной карточкой села. Сюда приезжают гости из других районов, даже из краевой столицы. Так и живёт Тягун: с памятью о былом величии, с заботами сегодняшними и с надеждой на завтрашний день. А ещё, с людьми, которые здесь остаются.
Алена Хрусталева
